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球磨机厂家为实现百年铁路梦增砖添瓦

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作者:河南红星矿山机器有限公司 发布日期:2019/4/16 8:35:40

球磨机为中原经济区铁路再画一笔,5万人忙7年 “世界最难修的铁路”今天通车,被业界称为“桥隧博物馆”的宜昌至万州I级电气化干线铁路开始运营。这条在1903年孙中山先生便提出修建构想的铁路建成通车,百年梦想成为现实。这条铁路创造了中国铁路平均造价之最和难度之最两个及巅。

全线共有隧道159座,桥梁253座,桥隧比例高达74%,几乎是桥隧相连,被业界称为“桥隧博物馆”。因铁路在鄂西喀斯特地貌的武陵山脉中穿越,施工不得不克服岩溶地质中溶洞、暗河、瓦斯等世界级难题,其是中国已建和在建铁路中施工难度最大、耗时最长的一条,7年间,共有10多万铁路工人参加了建设。在它艰难的修筑过程中,球磨机曾为这一历史性的工程梦增砖添瓦,发挥了强大的功效,,中鼎作为球磨机厂家,为此感到自豪。

球磨机

5万工人每天辛苦作战在这条铁路的战线上,挖掘土方、搬抬水泥枕木和铁路设备、混凝土施工、拉扯需要架设的电缆等等,一系列高强度的体力工作都由他们完成,工作中还得时刻伴随着球磨机工作时的轰隆噪音,球磨机工作时存在严重的噪音污染,给人体带来着不同程度的伤害,这一直是球磨机制造商们苦苦研究至今还未完美解决的问题,中鼎作为球磨机厂家,目前已经研究出来比较好的能够降低球磨机噪音污染的技术,能够为筑路工人降低一些噪音污染,使他们可以多一分健康,多一份关怀!

采用球磨机筒体阻尼减振技术(公司独有核心技术),从控制筒体振动,降低筒体发声的另一种根本措施,克服了隔声罩通风散热差、维护抢修困难的缺点,避免了合成橡胶衬板对材料性能要求高的难题,真正做到经济有效、切实可行的技术措施。现场施工十分方便,安装时间仅需7~10天。 

一、球磨机噪声源分析: 

    1、筒体产生的噪声; 

    2、电机和传动机械产生的噪声; 

    3、其他还有排料机等产生噪声。 

二、专业噪声振动控制措施: 

   1、球磨机筒体阻尼减振(核心技术)。 

   2、隔声房。 

   3、橡胶衬板代替锰钢衬板。

   4、其他辅助措施:(电动机、减速器的噪声治理;排粉机的噪声治理;悬挂吸声体) 

三、治理后厂房内噪声环境: 可保证球磨机车间及作业场所噪声由102分贝降低到85分贝以下,达到国家规定一类噪声标准。 

球磨机

四、隔音质量承诺: 

     1、合同确认后,我红星机器公司将严格按照合同认可的图纸和具体质量要求进行施工。

     2、严格按照国家标准、规范及建设方的要求生产制造。 

     3、严格按照计划生产,确保按时保质完工与工程质量。 

     4、本公司具有配合建设单位完成国家有关部门检测验收的能力和实践经验。

“艰苦卓绝,百折不挠”的精神最终克服了重重困难,在中国的大地上又一次书写了传奇。球磨机厂家,为继续研究球磨机技术,最低程度的降低各种污染,为辛苦作业的工人们提供更好的工作环境!(来源:球磨机 www.findxk.com )

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