球磨机高压油泵减少故障发生的改造措施是什么

选矿设备球磨机的维修保养中比较关键的部位就是高压油泵，它是球磨机设备故障率比较高的部件，因此企业在购买球磨机时都很关心高压油泵的质量怎么样。那么对于正在使用球磨机设备的厂家，面对高压油泵故障率高的问题该怎么办呢？球磨机高压油泵减少故障发生的改造措施是什么呢？

本文我们来分析球磨机高压油泵减少故障发生的改造措施是什么，球磨机的“心脏”油站系统是影响球磨机作业效率的主要因素之一，而高压油泵的好坏与否直接影响到球磨机油站系统工作，因此改造球磨机高压油泵减少故障的发生，对于提高球磨机的磨矿作业效率意义深远。

国内的球磨机一般都采用“静压启动，动压润滑”的方式，在球磨机启动前先由高压油泵向中空轴与轴瓦之间泵入一些润滑油，在轴和瓦之间形成一层油膜，减小了启动阻力。在球磨机运转几分钟后，高压油泵停止工作。这时润滑油依靠球磨机的转动形成“动压润滑”以保证球磨机的正常运转。然而由于高压油泵是间歇工作，在油泵出口至轴瓦之间的管路中总存在着润滑油。到了冬季气温很低，这些管路中的油粘度会非常大，阻力也更大。造成高压油泵启动时压力过高，经常过载，溢流阀动作频繁造成故障。当溢流阀损坏后，有时直接卸压但供油压力太低不能克服球磨机自重的阻力，润滑油进不到轴瓦内；有时不溢流就造成高压油泵的损坏。

面对这样的情况，红星机器在升级新版球磨机时，改用了2.5MZB高压油泵，使高压油泵的额定工作压力由31.5MPa提高到40MPa。并在油泵出口至轴瓦管路上缠绕电拌热带，即使在冬季也可使管路温度达到30℃左右，大大降低了油的粘度。改造后高压油泵很少发生故障。

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